Роман Абрамович
Global Look Press/imago sportfotodienst
Роман Абрамович
Бизнесмен и владелец «Чесли» Роман Абрамович считается первым российским миллиардером, решившим пустить сотни миллионов на покупку яхт. Свой «парк» он обновляет каждые пару лет. Любовью к яхтам Абрамович заразился от приятеля Бориса Березовского. Какое-то время они пытались соревноваться, у кого лодки лучше и больше, но вскоре Березовский влез долги и выбыл из яхтенной гонки.
Абрамович, между тем, купил своё первое плавающее чудо — Le Grand Bleu в 2001 году за $100 млн. Длина яхты составляет 113 м. После этого бизнесмен приобрёл скоростную лодку Sussurro (50 м), которая могла разгоняться до 85 км/ч. В 2004 году его коллекция пополнилась 115-метровой Pelorus за $129 млн, впоследствии она перешла к его бывшей супруге Ирине после развода.
Олигарх на этом не остановился и в 2010 году приобрёл экспедиционную яхту Luna, которая оценивалась тогда в районе $800 млн. Длина яхты составляет 115 метров, но её главная ценность в том, что она может плавать в любых условиях — от жарких тропиков до морозной Антарктиды. Возможно, Абрамович понял, что наведываться к пингвинам ему неинтересно и впоследствии перепродал судно бизнесмену азербайджанского происхождения Фархаду Ахмедову, который, кстати, сейчас борется за право владения яхтой с бывшей женой Татьяной. В апреле Лондонский суд принял решение в пользу экс-супруги.
wikipedia.org/VerTego/CC BY-SA 3.0
Le Grand Bleu
Следующим пополнением Абрамовича стала 162-метровая Eclipse. На тот момент это была самая длинная лодка в мире. Бизнесмен сумел заключить такой договор, что покупка яхты обошлась ему в $300 млн, остальные расходы взяла на себя немецкая верфь Blohm + Vos. Стоимость яхты между тем оценивается более чем в $900 млн.
У Eclipse 9 палуб, самая большая из которых — личная палуба владельца длиной 56 метров. На яхте есть кинотеатр, винный погреб и 24 каюты класса люкс. Особую ценность представляет адмиральская каюта, площадью более 500 метров. Там расположена сцена для выступления приглашённых знаменитостей. Ещё одной достопримечательностью яхты являются два бассейна, один из которых может перестраиваться в танцпол.
Лодка способна нести на себе два вертолёта и четыре прогулочных катера. Кроме того, на судне оборудована специальная площадка для 20 скутеров и есть даже собственная миниподлодка на 12 человек. На самой яхте могут разместиться более 30 гостей и 92 членов экипажа.
С появлением яхты Azzam которая достигает длины 180,6 м и принадлежит семье шейха из ОАЭ Халифе бен Заида Аль Нахайяну, Eclipse утратила своё первенство в размерах. Впрочем, она до сих пор остаётся одной из самых интересных лодок, будоражащей умы ценителей. Eclipse оснащена самыми современными защитными системами и в случае необходимости может отследить даже ракетную атаку.
Самые дорогие парусные суда
Парусные суда впервые появились примерно 10 тысячелетий назад в акватории Эгейского моря. Какой народ являлся создателем транспортного средства доподлинно не известно, но они до сих пор используются. Чаще всего предназначение парусников кроется в спортивном интересе. Гоночные суда могут не иметь кают и прочих удобств, но существуют экземпляры для продолжительных путешествий.
Крейсерские парусные яхты — особый вид транспорта, он создан для любителей моря и ветра. Именно поэтому больше всего кораблей на воду спускают в Италии.
«А»
Еще один частный заказ, выполненный на верфях Германии для бизнесмена А. Мельниченко из России. Парусная яхта «А» на сегодняшний день является самой большой и дорогой в мире. Ранее это место занимала роскошная красавица из Италии Maltese Falcon. «А» спущена на воду в 2015 г., к 2017-му она успешно прошла все испытания.
Все яхты Мельниченко отличаются необычным дизайном
Размеры впечатляют: 142,81*24,8 м., дизайном занимался Филипп Старк. Средняя скорость составляет 16, максимальная — 21 узел. Дополнительно оснащена двумя дизельными двигателями. Парусная установка переднеприводная трехмачтовая, полностью автоматизированная. Важная деталь корабля — подводный отсек в киле, предназначенный для осмотра подводного мира. Толщина стекла здесь равняется 30 сантиметрам.
Алишер Усманов
Global Look Press/vk.com/usmanov53
Алишер Усманов
Российский миллиардер и основатель USM Holdings Алишер Усманов также предпочёл вложить деньги в масштабное приобретение и купил яхту Dilbar, длиной 156 метров. Оценивается она в $600 млн. Судно считается самым вместительным из себе подобных в мире. Дизайн яхты разработан так, что площадь его внутреннего пространства составляет 3 800 квадратных метров.
Это позволило установить в ней самый крупный яхтенный бассейн в 180 кубометров и дизельную электростанцию. Также яхта вмещает две вертолётные площадки и оборудованные по последнему слову техники джакузи и лифт. Разместиться там могут до 40 гостей.
Решение сделать акцент на вместимости яхты, а не на её длине эксперты по всему миру оценивают как весьма благоразумное. Впрочем, и по длине яхта не сильно уступает аналогам и занимает четвёртое место в мире после яхты Azzam семьи шейха Халифы бен Заида Аль Нахайяна, Eclipse Романа Абрамовича (162,5 м) и яхты Dubai принца Брунея (162 м).
wikipedia.org/Alberto-g-rovi/CC BY-SA 3.0
Dilbar
В прошлом году своим размером лодка выдала владельца, когда на продажу был выставлен элитный порт для суперяхт в Европе — барселонский One Ocean Port Vell. Имя покупателя было засекречено, однако, как только объявили об окончании сделки, в порту появилась Dilbar, что позволило догадаться местным СМИ, кто же стал тайным покупателем.
Стоит отметь, что имя яхте Усманов дал в честь своей матери. Она не работала и полностью посвятила себя воспитанию четверых детей, из которых Алишер был старшим. А отец его занимал руководящие посты в прокуратуре Ташкента.
Недавно Усманов приобрёл еще одну яхту Ona длиной 110 м. Её стоимость оценивается в $210 млн. Об атрибутах новой покупки пока мало что известно, однако первые сведения уже весьма любопытны. Сообщается, что лодка отвечает самым продвинутым экологичным решениям и не вредит окружающей среде — её выхлопные газы проходят очистку через специальные угольные фильтры.
Кому принадлежит History Supreme?
Несколько лет назад мир впервые заговорил о самой дорогой яхте в мире, фото которой, увы, никто не видел. Ее имя — «History Supreme». Владелец плавучего средства не известен, не ясен маршрут движения, нет видеозаписей с борта. Если разбираться детально, окажется, что все фото History Supreme являются заимствованными. Официально данное судно не существует, поэтому самым большим сегодня является «Azzam».
Борт самой дорогой яхты в мире
Данный моторный корабль первому человеку в Арабских Эмиратах, шейху Халифу аль-Нахайяну. Помимо звания крупнейшего «Azzam» считается самой дорогой и быстроходной частной яхтой в мире. Несмотря на свои огромные размеры, корабль имеет небольшую осадку — 4,3 метра. Дизайн помещений и кают выполнен в стиле ампир.
По
Андрей Мельниченко
wikipedia.org/CC 3.0/Алексиус2
Андрей Мельниченко
Первой большой яхтой основного акционера, члена совета директоров и председателя комитета по стратегии , СУЭК и СГК Андрея Мельниченко стала 119-метровая Motor Yacht A, которую он купил за $323 млн. Прежде всего, судно притягивает взгляды за счёт своего необычного дизайна в форме подлодки. Каюта Мельниченко вращается, что повышает комфорт, когда любуешься видами моря.
На яхте установлено сразу три бассейна, вертолётная площадка, а также гараж для катеров (тендеры), которые доставляют пассажиров с яхты и на яхту. Вмещает она до 14 гостей (6 гостевых кабин и кабина владельца). Экипаж Motor Yacht A — 35 человек.
Для отделки внутренних помещений использовались самые дорогие материалы. Цена смесителя в ванной, по данным СМИ, достигает $40 тысяч. Для украшения перил на лестнице использовалось серебро, что подняло их стоимость вплоть до $60 тысяч.
wikipedia.org/Dstnfrey/CC BY-SA 3.0
Motor Yacht A
Вторая яхта олигарха — Sailing Yacht A. Её длина (142,8 м), равно как и цена ($425 млн) превосходят Motor Yacht A. Судно имеет 8 палуб и мачты высотой более 100 метров, что превышает высоту лондонского «Биг-Бена». Также там есть специальная подводная комната. Для обслуживания яхты требуется экипаж из 54 человек. Sailing Yacht A рассчитана на 18 гостей (8 гостевых кабин и кабина владельца).
Выводы
- Самая дорогая яхта, а также крупнейшая по размеру и быстрая по скорости — «Azzam».
- Дороже всех парусных мегаяхт оценена «А» российского бизнесмена А. Мельниченко.
- Принц Абу-Даби, шейх Халифа аль-Нахайян гордится приобретением «Azzam», но в настоящее время отмечен рост заказов частных судов на верфях Европы, поэтому возможно, что вскоре на воду спустят яхту дороже, чем красавицу из ОАЭ.
- В России суперъяхтами владеют Р. Абрамович, А. Усманов, М. Прохоров, Е. Швидлер, С. Керимов и другие.
Владимир Потанин
Kremlin.ru
Владимир Потанин
Владелец «Норильского никеля» Владимир Потанин имеет три яхты: Anastasia, Nirvana и Barbara. Первую он назвал в честь дочери. Лодка достигает 75,5 м длины, имеет семь кают, и может принимать до 12 гостей. Также там есть тренажёрный зал, кинотеатр на 10 мест и бассейн с прозрачным дном. Особым предметом гордости яхты является огромный 2700-литровый аквариум. Владелец неоднократно пытался продать судно, которое оценивается в $80 млн, но пока на него так и не нашёлся покупатель.
Яхта Nirvana имеет длину в 88,5 м, шесть кают, плюс люкс-каюта для владельца, которая занимает больше половины верхней палубы. Также лодка может похвастаться кинотеатром, барами, рестораном с видом на море, тренажёрным залом. Украшают яхту террариум с экзотическими рептилиями и немалый для яхтенных размеров бассейн длиной 7,5 м и глубиной — 1,4 м. Стоимость судна эксперты оценивают в $125 млн.
wikipedia.org/Dstnfrey
Anastasia
Лодка Barbara (88,5 м) по дизайну очень похожа на Nirvana и тоже имеет большой аквариум с экзотическими обитателями. Помимо прочего, в ней установлен кабинет для владельца с высотой потолков 3,5 метра. Оборудование для лифта напоминает обвитые корни деревьев. В отделке использовались самые необычные и изысканные материалы, такие как кожа лягушек, рыбы фугу и рог азиатского буйвола, отмечало издание Boat. Оценочная стоимость судна начинается от $125 млн.
Примечательно, что у всех трёх лодок синий корпус, что выдаёт их владельца.
На каких яхтах плавают российские олигархи
Видеообращение Алишера Усманова к Алексею Навальному, записанное миллиардером на борту его яхты, вновь привлекло внимание к этим любимым игрушкам олигархов. Подсчитано, что в мире есть около 100 тыс. человек, которые могут позволить себе купить мегаяхты. Из них 5–7% уже приобрели себе собственные корабли. Среди сообщества избранных, «схвативших бога за бороду», есть и россияне.
По мнению большинства граждан, причём не только тех, кто привык считать деньги до зарплаты, но и представителей обеспеченного среднего класса, собственная яхта – это сплошной убыток. Во-первых, судно необходимо обслуживать, арендовать для его стоянки место в марине, выплачивать зарплату экипажу, платить налоги… В зависимости от размеров плавсредства размер расходов может составить до 20–60 млн долларов в год. Сумма немалая даже для миллиардеров, привыкших считать деньги. Что же побуждает их покупать яхты? Неужели только любовь к морским путешествиям и роскошному отдыху?
В 2021 году газета Financial Times писала: «Из России» – не те слова, которые внушают доверие и обеспечивают тёплый приём, для российских инвесторов некоторые двери уже закрылись или закроются позже». Действительно, почти за 30 лет «новой» России весь мир составил прочное мнение о том, как российские олигархи «заработали» свои состояния… А теперь представьте ситуацию, когда яхта российского олигарха стоит в марине, а к ней пришвартованы яхты зарубежных миллиардеров, президентов, потомственной европейской знати, то есть людей, от которых зависят мировая экономика и политика. Таким образом яхта становится пропуском в клуб избранных, где можно завязать нужные связи, найти партнёра по бизнесу, а заодно показать себя вполне приличным человеком, с которым можно иметь дело.
И это дорогого стоит – гораздо больше, чем расходы на яхту. Вот, в частности, почему российские олигархи покупают самые дорогие дворцы за рубежом, коллекционируют яйца Фаберже и строят самые длинные яхты. Тем самым они подают сигнал о своей состоятельности, культурности, безопасности и лояльности. Немаловажным остаётся возможность проводить скрытые от публики мероприятия. Встреча с политиком или рандеву с красотками – всё это будет тайной семи морей, если, конечно, сами гости не сольют всё в Instagram, снабдив геотегами. Ну а бонусом идут возможность скрытых от посторонних глаз встреч с влиятельными людьми, а также удовольствия от моря, свежего ветра, закатов и рассветов. «Наша Версия» проанализировала данные о принадлежащих российским миллиардерам мегаяхтах, собранные журналом «Форбс».
Eclipse («Затмение»). Владелец – Роман Абрамович
Длина яхты составляет 164 метра, она имеет 9 палуб и возглавляет рейтинг супер-яхт. Примерная цена судна – от 800 млн до 1,2 млрд долларов. Дополнительно ко всем стандартным «чудесам» на Eclipse есть противоракетная система, пуленепробиваемые стёкла и небольшая подводная лодка. Ежегодное обслуживание яхты обходится примерно в 50 млн долларов. Любопытная деталь: изначально длина Eclipse должна была составлять 162,46 метра, но после того как вице-президент ОАЭ шейх Мохаммед ибн Рашид аль-Мактум решил построить более длинную яхту, Роман Абрамович приказал удлинить Eclipse на 1,5 метра.
фото: Imago/ТАСС
Dilbar. Владелец – Алишер Усманов
Стоимость яхты – 600 млн долларов, скорость − 22,5 узла (42 километра в час), длина – 156 метров. Яхта Dilbar получила престижную награду WorldYachtsTrophies в Каннах. Яхта занимает 1-е место в мире по вместимости и 4-е – по длине. Яхта рассчитана на 40 гостей, её экипаж насчитывает 80 человек. Стоянка – в Барселоне, аренда причала – 15−20 млн евро в год. Площадь этой самой вместительной в мире частной яхты − 3800 квадратных метров.
По данным статистики, сегодня в России насчитывается 96 долларовых миллиардеров, при этом, несмотря на кризис, их количество увеличивается
Ocean Victory. Владелец – Виктор Рашников
Стоимость яхты председателя совета директоров Магнитогорского металлургического комбината (ММК) Виктора Рашникова составляет 600 млн долларов. Яхта Ocean Victory имеет длину 140 метров и семь палуб. На постройку судна ушло пять лет.
История успеха Виктора Рашникова проста. Будучи замдиректора комбината, Рашников выкупил акции ММК. Став основным акционером, он занял пост гендиректора ММК, затем состоялся его поход в Думу, после чего обретший политический вес, если верить слухам, мог даже поставить «своего» губернатора. Поразительная карьера: от слесаря до генерального директора, владельца дворца во Франции и гигантской яхты. Увы, жителям Магнитогорска, где расположен комбинат, о такой роскоши сложно даже мечтать. Из-за обилия вредных выбросов в атмосферу Магнитогорск входит в десятку городов РФ с наихудшей экологией. Обычные диагнозы в местных больницах – онкологические заболевания, хронические бронхиты и нарушение репродукции. Средняя продолжительность жизни у мужчин – 57,5, у женщин – около 71 года. В общем, кому длинная яхта, а кому – короткая жизнь.
Quantum Blue. Владелец – Сергей Галицкий
Длина яхты – 104 метра. Технические характеристики засекречены. Галицкий – пример человека, который «сделал себя и свой бизнес сам». Благодаря чутью и деловой хватке он создал и развивает сеть продовольственных магазинов – продуктовых дискаунтеров «Магнит». Сейчас у Галицкого 39% акций этой сети, обошедшей по количеству магазинов конкурента «Пятёрочку», за которой стоит «Альфа-Групп». В 2015 году «Магнит» вошёл в 100 самых инновационных компаний мира, по версии Forbes, – 23-е место. Штаб-квартира «Магнита» – Краснодар.
Madam GU. Вероятный владелец – Андрей Скоч
Длина яхты – 99 метров, стоимость – 150 млн долларов. На яхте могут разместиться 12 гостей и 36 членов экипажа. Порт приписки Madam Gu – Монако.
Андрей Скоч с 1999 года является депутатом Государственной думы. Через своего отца, на которого переписан весь бизнес, он участвует в компании USM Holdings Алишера Усманова, а также владеет долей в аэропорте Внуково. Состояние Скоча за период пребывания в Госдуме увеличилось в несколько раз. Периодически в СМИ возникают предположения о связях Скоча с «авторитетными» бизнесменами.
Рalladium. Владелец – Михаил Прохоров
Длина яхты – 96 метров, стоимость – 250 млн долларов. При строительстве яхты использованы композитные сплавы, что позволило придать ей необычный вид. В 2010 году Palladium получила награду за лучший дизайн среди яхт.
Основа состояния Михаила Прохорова – приобретённые на кредитные деньги на залоговых аукционах предприятия, стоимость которых затем повысилась в 50–60 раз. Крупнейшее месторождение золота Сухой Лог было присоединено путём «работы с документами», причём часть, по-видимому, была выведена в собственные офшоры Прохорова, после чего случились скандал и расставание Прохорова с его давним деловым партнёром Владимиром Потаниным, обвинившим коллегу-олигарха в несоблюдении договорённостей. Прохоров – автор идей об ужесточении Трудового кодекса и увеличении длительности трудовой недели.
Nirvana. Вероятный владелец – Владимир Потанин
Длина яхты – 88 метров, стоимость – 300 млн долларов. При средней скорости 14 узлов Nirvana способна пройти более 5 тыс. морских миль без дозаправки. У Nirvana всего шесть кают, при этом каюта владельца занимает больше половины верхней палубы. Также на борту есть террариум с экзотическими рептилиями.
Владимир Потанин создал внешнеэкономическую структуру ХК «Интеррос», продавал природные ресурсы, родил идею залоговых аукционов и через них на небольшие заёмные деньги получил нефтяную , Новороссийское морское пароходство и «Норникель». Владимир Потанин неизменно пользуется поддержкой чиновников высокого уровня и спецслужб. Не так давно миллиардер пообещал направить всё своё состояние на благотворительность. Яхта одно время была выставлена на продажу.
Sapphire. Предполагаемый Владелец – Филарет Гальчев
Длина яхты – 73 метра. На борту имеется 6 кают на 12 гостей, также есть зона для команды из 16 человек. Максимальная скорость «лодки» – 17,5 узла (около 33 километров в час). Дальность плавания без дозаправки – 5 тыс. миль.
Владелец судна – председатель совета директоров «Евроцемент груп» Филарет Гальчев, состояние которого оценивается в 1,4 млрд долларов. В своё время Гальчев консолидировал 19 заводов, требующих реконструкции, и повысил цену цемента, что привлекло на рынок конкурентов с более дешёвым продуктом. Это осложнило обстановку на рынке, и реконструкции не получилось. Сейчас положение компании весьма тревожно – спасти империю Гальчева может лишь бурное строительство.
P.S.
Каждая из представленных яхт является своеобразным техническим шедевром. Позволить себе купить такую роскошь могут только миллиардеры. По данным статистики, сегодня в России насчитывается 96 долларовых миллиардеров, при этом, несмотря на кризис, их количество из года в год увеличивается. Однако более показательной представляется другая статистика: в РФ 89% всеобщего богатства контролирует 10% домохозяйств. Это самый высокий показатель концентрации богатства в мире. На одном полюсе – кричащая роскошь, на другом – жизнь от зарплаты до зарплаты, от пенсии до пенсии, когда денег хватает лишь на ЖКХ и скудное питание. Всё это свидетельствует о крайне неустойчивой ситуации в обществе, создавая угрозу её обрушения.
КСТАТИ
Некоторые российские олигархи так любят яхтинг, что имеют по нескольку яхт, (например, у Романа Абрамовича перебывало пять яхт, сейчас вроде осталась одна). При выборе страны регистрации важны многие аспекты: стоимость, налоги, возможность защиты объекта страной регистрации, соблюдение конфиденциальности, юридические требования и т.д. Русские хозяева мегаяхт выбирают, как правило, офшоры: Британию, Британские Виргинские острова, Панаму. Каждый флаг имеет свои особенности: например, Британия требует капитана только с британским дипломом, хозяин должен быть только гражданином Британии; при регистрации на Виргинских островах должен быть предоставлен многолетний план развития компании – владельца мегаяхты и т.п. Очень важны для мегаяхт и места постоянной швартовки. Обычно мегаяхты швартуются в Италии, Испании, Франции, Монако, во Флориде, в Майами и ОАЭ. Стоимость швартовки яхты может варьироваться от 500 до 3 тыс. евро в обычное время и до 12 тыс. евро в день в пиковый сезон. С мая по октябрь богачи «ходят» по классическому маршруту – из Сен-Тропе в Канны, Антиб, Монако, заходят на Корсику, Сардинию, Капри, а иногда и на Сицилию. Зимой богачи перемещаются в Карибский бассейн – здесь в список пунктов назначения входят Бермуды, Багамы, остров Святого Мартина и Майами.
Виктор Вексельберг
Председатель совета директоров группы Виктор Вексельберг приобрёл яхту попроще: длиной 77,7 метра и по цене $110 млн. Он дал ей романтичное название Tango. Судно вмещает 14 гостей и 22 члена экипажа. На яхте есть все обязательные атрибуты: бассейн, спа, джакузи, тренажёрный зал и площадка для вертолёта.
wikipedia.org/Maarten Visser/CC BY-SA 3.0
Tango
Кроме того, в ней оборудован массажный кабинет, салон красоты и кинотеатр на открытом воздухе.
Самая длинная и дорогая яхта
Длина яхты просто ошеломительная и составляет 142 метра, высота мачты приблизительно 91 метр. Она почти в два раза длиннее и шире, чем знаменитая «Катти Сарк». Максимальная скорость, которую может развить судно, 24 мили в час (20,8 узлов). Крейсерская скорость равняется 18 миль в час (15,6 узлов). Корпус изготовлен из стали. Яхта сияет тремя огромными мачтами высотой 300 футов. Они были построены из магматических структур в Портсмуте. Это крупнейший парусник в мире. Весит этот морской шедевр приблизительно 1,8 тонн. Мегаяхта имеет восемь этажей и смотровую комнату, которая расположилась под ватерлинией. Так, можно наблюдать за подводным миром через окно иллюминатора.
